8月6日，小鹏汽车董事长何小鹏在全新小鹏P7中国首秀并开启预售之际，接受了媒体采访。何小鹏强调了安全责任的重要性，并指出新势力车企正从传统厂商的“硬件质量为主”模式转变为“软件质量+硬件质量+全球质量”的综合体系。他提出，平衡硬件、软件与全球地域性三大要素是行业共同面临的考验。小鹏汽车的策略被总结为“行稳致远”，何小鹏以欧洲市场为例，说明了公司稳健的步伐是为了保障更全面的安全。

全新小鹏P7的目标被描述为“无短板、中板高、有长板”的木桶理论升级版，其中长板包括差异化的外观设计、智能化、运动驾控特性等；中板涉及多项未发布能力；短板清零则强调安全是基础。何小鹏还提到，智能汽车的迭代周期为五年，面对新能源市场渗透率激增、竞争格局剧变，小鹏选择以全新P7重振“图腾”车型，并宣告进入第二代车型平台周期。

小鹏汽车设计负责人王谭强调，设计必须服务于大众审美，让大部分的人会觉得产品好看且酷。何小鹏还透露，小鹏汽车在算力方面自研并考虑了多场景与多产品线，与行业内其他公司不同。他预测，算力的超级跳跃性变化将在未来几年让所有车厂看到巨大的价值，并跟进巨大的变革。针对中国新能源车出海，何小鹏认为真正的全球化还要认真学习10年甚至20年，强调了情绪价值的地域性差异。