今日，采埃孚集团宣布，由中国团队主导设计、开发的首个主动式后轮转向（AKC）项目在张家港基地正式投产。这一系统将搭载于国内一家头部车企的旗舰车型，标志着采埃孚后轮转向业务中第一个由中国团队主导的量产项目。中国团队自2018年成立以来，发挥本土优势，了解国内车企需求，结合市场特点对产品进行针对性设计与优化。

该项目在供应链建设上也取得了突破，采埃孚协同国内合作伙伴，基本实现了零部件的本地化采购与生产，整合本土供应链资源，构建起一套供应体系。这一举措缩短了交付周期、降低了成本，为后续大规模量产奠定基础。AKC系统根据不同用车场景和工况提供相应的后轮转角，已量产及正在开发客户运用项目最大可实现+/-12°单边转角度输出，提升车辆底盘的动态性能。

第二代AKC的机械性能显著提升，产品能够使用CAN、CAN-FD和Flex Ray作为不同AKC产品变种的电气接口，进一步强化系统兼容性，可拓展运用到重载车型如全尺寸MPV、皮卡和重型全尺寸SUV。