8月4日，据韩国能源市场追踪机构SNE Research发布的数据显示，2025年上半年全球电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池使用总量达到504.4吉瓦时，同比增长37.3%。然而，韩国三大电池制造商LG新能源、SK On和三星SDI的全球市场份额却下滑5.4个百分点，降至16.4%。其中，LG新能源以47.2吉瓦时的电池使用量保持全球第三，市场份额为9.4%；SK On以19.6吉瓦时的电池使用量位列第五，市场份额为3.9%；三星SDI电池使用量下降8%，市场份额从4.7%降至3.2%。

与此同时，中国电池制造商凭借价格竞争力继续扩大市场份额。宁德时代以190.9吉瓦时的电池使用量和37.9%的市场份额保持全球领先地位。比亚迪上半年电动汽车电池出货量达到89.9吉瓦时，同比增长58.4%，市场份额为17.8%，排名第二。国轩高科、亿纬锂能和孚能科技分别位列第七、第九和第十，市场份额分别为3.6%、2.7%和2.6%。