近日，大众首席执行官托马斯・谢弗在纽博格林赛道上向VW铁粉Jamie Orr确认，高尔夫GTI将至少销售至下一个十年，即本世纪30年代。谢弗表示，燃油车型在2030年代仍将占有一席之地，可能会带有一些“电气化”特征。大众已确认第九代高尔夫将于2030年前全面转向纯电，而第八代高尔夫可能销售至2035年，即欧盟禁售燃油新车的时间点。这意味着大众将有五六年时间同时销售第八代和第九代高尔夫，逐步完成转型。

大众未来的高尔夫GTI EV将是一款“怪兽”，并将推出纯电高尔夫R。这两款新车将基于第九代高尔夫，不再使用MQB平台，而是转向大众推迟已久的SSP架构。下一代高尔夫预计2029年问世，电气系统与软件将由Rivian协助开发。尽管高尔夫的市场号召力已不如以往，2015年大众曾产出逾百万辆高尔夫，而去年仅剩30余万辆，预计2025年产量将进一步下探至25万辆。