7月14日，特斯拉在奥斯汀扩大了其Robotaxi服务区域，新划定的服务地图形状类似男性生殖器，引发外界质疑。此前，特斯拉在奥斯汀推出的Robotaxi服务主要面向少数特斯拉股票推广者，且要求一名特斯拉员工坐在前排座位上，随时准备按下紧急制动开关，这与特斯拉的“监督式FSD”相似，只是将监督者从驾驶座转移到了副驾驶座。

特斯拉最初仅在奥斯汀南部的一个小区域推出该服务，但随后扩大了服务范围。值得注意的是，特斯拉的Robotaxi服务目前仍以“邀请制”的方式运营，单程收费为4.20美元。相比之下，Waymo在奥斯汀的运营范围更大，且无需在车内配备监督人员。Waymo的业务已覆盖多个城市，并计划进一步扩张。特斯拉的股东们期待公司能更快扩大规模，但从目前情况来看，特斯拉在自动驾驶领域的进展似乎仍落后于竞争对手。