7月14日，江淮汽车发布公告，预计2025年上半年归属于母公司所有者的净亏损约为6.8亿元，与上年同期相比由盈转亏。这一亏损主要是由于国际形势的复杂性增加和境外汽车市场竞争的加剧，导致公司出口业务下滑。同时，江淮汽车的高端智能新能源乘用车项目目前仍处于产能爬坡期，尚未实现规模效益。

公告还显示，江淮汽车预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润约为-8.2亿元。与2024年相比，2024年江淮汽车的营业收入为421.16亿元，同比下降6.28%；归母净利润为-17.84亿元，同比由盈转亏；扣非归母净利润为-27.41亿元。