6月25日，小鹏汽车科技集团有限公司国际业务中心总经理唐志坤在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛期间接受媒体采访时表示，尽管国内有大量汽车通过“零公里二手车”模式出口至中东、北非、中亚等地，小鹏汽车对此持克制态度，并未采用这一模式增加短期销量。唐志坤透露，许多海外市场的政府正在收紧对零公里二手车的进口政策，通过法规和认证等方式陆续禁止此类车辆进口。

唐志坤还提到，小鹏汽车去年未参与零公里二手车出口，而是坚持品牌和服务先行，进行中长期布局。2024年，小鹏汽车快速布局全球市场，包括欧洲、中东和东南亚等40个国家和地区，建立了超过200家海外销售和服务网点，成为中国新势力品牌出口第一。展望未来，小鹏汽车计划在未来十年成为面向全球的AI汽车公司，到2027年成为中国新能源汽车出口前三名，并希望未来销量有一半来自海外市场。