近日，大众汽车正在开发一款高性能的ID 2 GTI Clubsport版本。这款前轮驱动的ID 2 GTI已经以接近量产的概念形式亮相，预计将于2026年底上市。ID 2 GTI Clubsport的目标是达到286匹马力的峰值输出，并将配备全机械式限滑差速器，实现前轮之间的扭矩矢量分配。此外，该车还在考虑包括可变扭矩输出和虚拟换挡功能在内的进一步升级，以减少急加速时的顿挫感，并模拟传统手动变速箱的响应。

ID 2 GTI的两个版本都将基于MEB Entry平台（内部称为MEB-21）打造，并使用与其他大众电动汽车相同的APP550电机。ID.2 GTI Clubsport预计将沿用高尔夫GTI Clubsport车型的模式，动力更强、底盘调校更敏锐，且具有限量版身份。