6月23日消息，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀推出了Robotaxi无人驾驶网约车服务。这项服务目前仅在奥斯汀的特定区域内提供，由10到20辆Model Y车型组成的车队运营。用户可以在每天上午6点至午夜12点通过定制应用程序叫车。为确保安全，特斯拉安排了一名员工坐在前排乘客座位上，以便在紧急情况下操作“紧急停车”和“靠边停车”指令，同时每趟行程都由远程操作员实时监控。

然而，一段视频显示特斯拉Robotaxi在行驶过程中多次试图驶入错误车道，尽管最终被纠正，但具体是由远程操作员还是车辆的FSD系统纠正的尚不清楚。这一事件引发了对特斯拉自动驾驶能力的争议，有观点认为其L2级自动驾驶能力尚未达到最低道路安全标准。

与此同时，谷歌旗下的Waymo作为四级自动驾驶出行服务提供商，在多个地区运营，其车队由1500辆捷豹I-Pace车型组成，配备昂贵的传感器阵列。而特斯拉则依赖于互联的神经网络和高灵敏度摄像头实现自动驾驶，计划于2025年晚些时候推出的AI5硬件将进一步增强其自动驾驶能力。