6月20日，梅赛德斯-AMG发布了即将亮相的高性能纯电动车的预告图和短片，展示了这款四门运动车的核心性能特点。视频中首次披露了该车的声效，不同于Taycan的合成电音风格，更偏向传统燃油车的咆哮声浪。AMG在环形测试场上完成了一次震撼全场的漂移动作，轮胎冒烟场面依旧火爆。图片显示，新车主打橙色配色，采用封闭式后窗设计。

外界普遍猜测，这款AMG纯电超跑或将采用四电机布局，前后左右各一台，带来极致的扭矩矢量控制能力。这套电驱系统预计将由AMG技术合作方YASA提供。YASA研发的轴向磁通电机相比市面常见的径向磁通电机体积更小、功率密度更高。在2023年Mercedes-Benz Vision One-Eleven概念车中，每台电机理论输出达480马力、800牛・米，总计可达1920马力和3200牛・米的惊人水准。

奔驰预计会为这款新车配备经过降功处理的YASA电机，在性能、空间和能耗之间取得更好平衡。但考虑到其对手是Taycan Turbo GT，即便是“收敛”版本，输出也大概率不会低于1000马力。此外，梅赛德斯也可能为普通用户推出双电机或三电机版本，入门车型大致在500马力上下。