近日，小鹏汽车以其新车型小鹏G7引领智能汽车技术革新。小鹏G7以其2200TOPS的算力和自研图灵AI芯片，被标榜为“全球首个L3级算力的AI汽车”。小鹏G7的算力相当于9颗Orin-X芯片，展现了小鹏在AI汽车领域的技术突破。此外，小鹏G7还首发了VLA-OL和VLM构成的“双脑架构”，重新定义了智能汽车的认知能力，使得车辆能够从被动执行转向主动决策，提升了智能交互的自主理解与决策能力。

小鹏G7还搭载了与华为联合打造的“追光AR-HUD”，这项技术解决了传统HUD的显示问题，提供了1800:1的超高对比度和12000nit的亮度，以及87英寸的超大画幅显示。追光AR-HUD不仅在智驾场景下支持AR光毯，还能在人驾和智驾下将导航路线实时贴合在真实道路，增强了用户对智能驾驶的信任感，并提升了驾驶安全。小鹏G7的这些技术创新，预示着智能汽车竞争规则已被改写，引领行业迈向人车共驾、主动智能的全新时代。