6月11日，小鹏汽车全球首秀了其最新车型小鹏G7，宣称这是全球首款L3级算力的AI汽车。小鹏G7的最大亮点是搭载了小鹏自研的图灵芯片，其算力达到2200Tops，是行业主流算力的三倍，预计能满足未来5年的算力需求。该车型配备了40核处理器、30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑等先进配置，提供了超过2000Tops的全本地算力支撑。

小鹏G7还行业首发了VLA-OL模型，这是一种从“小脑式反射”到“大脑+小脑”认知跃迁的智能驾驶辅助系统。该系统具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力，预计将智能辅助驾驶能力提升10-100倍，消除网络与地域国界限制，实现无延迟执行复杂判断，突破传统智能辅助驾驶的局限。小鹏汽车表示，Max车型和Ultra车型将同步迭代，推动中国高阶智能辅助驾驶的普及，并持续提高行业的技术上限。