6月8日，比亚迪宣布其西安号和长沙号双船进入试航阶段，预计不久将投入运营。这两艘滚装船具备9200辆汽车的运力，将进一步增强比亚迪的物流能力。比亚迪此前已宣布将耗资50亿元订购8艘可装载7000辆汽车以上的专用滚装船，其中2艘由广船国际制造，6艘由中集来福士建造，全部采用液化天然气和燃油双动力推进。

自2024年以来，比亚迪已陆续运营了四艘滚装船，包括2024年1月的“开拓者1号”、2024年12月的“常州”号、2025年1月的“合肥”号和“深圳”号，以及2025年3月下水的“长沙”号和4月下水的“西安号”。这些滚装船的投入运营，标志着比亚迪在全球新能源汽车市场的物流布局进一步扩大，有助于提升其产品的全球交付效率。