6月4日，国家铁路局为推动铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，组织编制了《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，并向社会公开征求意见。该规定旨在将老旧型铁路内燃机车的化石燃料动力系统替换为更环保的动力系统，如“柴油机 + 动力蓄电池系统”、“动力蓄电池系统”、“氢燃料电池系统 + 动力蓄电池系统”等，以实现更优的能效和排放水平。

根据《规定》，只有运用状态良好且有改造价值的老旧型铁路内燃机车方可实施改造，原机车运用年限原则上不超过20年。改造机车的运用年限将与原运用年限累加计算。机车所有人需加强动力电池的运用安全管理，并按照国家相关标准建设充电及氢燃料加注等地面配套设备，同时按国家相关规定回收处置动力电池。这一措施标志着我国铁路交通领域在节能减排和环境保护方面迈出了重要一步。