5月30日，尊界S800在发布会上展示了其安全性。新车采用全新玄武架构，实现“堡垒式安全防护”，拥有10横9纵车身架构和2000MPa加强一体式门环，车侧顶最大承受压力156kN，整车扭转刚度达53300 N・m / deg。材质方面，车辆使用了92%超高强钢和铝含量，其中24%为1500MPa+热成型钢，满足中汽中心C-NCAP五星标准和中保研C-IASI 3G+标准。

尊界S800还首创了“四重门锁机制”，包括车内机械拉手、车外机械门把手、双冗余低压电源（碰撞自动解锁、四门解锁独立控制）和首发ADS联动，碰撞前中控解除锁定。车底部采用五层硬核防护，包括双层加厚航空级型材版、绝缘云母纸、耐高温云母板、高强高韧钢护板和超耐磨防腐涂层。电池方面，采用高安全热电分离架构、双大面液冷板、云端BMS管理，实现单电芯热失控不蔓延，电池设计与检测标准高于新国标。

此外，尊界S800联合宁德时代，电池设计与检测标准均高于新国标。车辆还搭载分布式车载卫星通信，支持卫星通信能力共享至手机。