5月28日，小鹏汽车董事长何小鹏在讨论智能辅助驾驶硬件配置时提出，预计到2027年初，关于激光雷达是否为必备硬件的行业争论将得到解决，观点趋向统一。小鹏汽车最新上市的MONA M03 Max车型展示了这一趋势，该车型具备城区智能辅助驾驶能力，但并未搭载激光雷达，而是以摄像头为主，辅以毫米波和超声波雷达。

何小鹏强调，随着技术的进步，摄像头的能力有了显著提升，清晰度已超过人眼。他指出，只要车辆的算力足够，基于视觉的传感方案在响应速度上可以比融合激光雷达的方案快数倍到10倍，并且能够实现360度的环视功能。这表明小鹏汽车在智能辅助驾驶技术上，正探索不依赖激光雷达的解决方案，以摄像头为核心的传感器配置可能是未来智能汽车的一个发展方向。