5月22日，小米首款SUV车型YU7正式预发布，预计7月正式上市。该车型定位中大型SUV，长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距达3000mm，提供9种车漆颜色，包括主打的“宝石绿”配色，灵感源自哥伦比亚绿宝石，还提供“钛金属”和“熔岩橙”等9种车漆。
小米YU7配备电动内折门把手，支持靠近自动内翻和氛围灯照明，支持UWB无感开锁。内饰方面，前排具备100mm头部空间，主驾配备12层结构零重力座椅，全车搭载Nappa真皮座椅，主副驾均为零重力座椅。后排带有135°电动座椅，支持电动无极调节。新车还配备“天际屏”，采用3块Mini LED屏幕，支持全景显示和多种智能交互功能。
在智能化方面，小米YU7配备四合一域控制模块，内置ADD辅助驾驶域控制器、T-Box通讯模块、DCD座舱域控制器和VCCD整车域控制器。车辆搭载4nm工艺高通第三代骁龙8移动平台座舱SoC芯片，开机仅需1.35秒，全车整包升级最快15分钟。此外，该车提供英伟达DRIVE AGX Thor 700 TOPS Blackwell车载计算平台，可实现“4D毫米波雷达”，并配备7颗超透防眩摄像头，应用ALD镀膜技术。
小米YU7提供三种配置，搭载小米V6s Plus超级电机，最高转速提升至22000rpm。YU7单电机后驱版零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N·m，最高车速240km/h。Pro版双电机四驱零百加速4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N·m。Max版双电机四驱零百加速3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866N·m。续航方面，基础后驱版搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航835km；Pro版续航770km；Max版搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航760km。