5月16日,小米集团CEO雷军在内部发言视频中对3月底发生的SU7交通事故做出回应,表达了公司面对的质疑和批评。3月29日,一辆小米SU7在安徽铜陵高速公路上发生严重交通事故,导致三人死亡,引发了对小米汽车及智能辅助驾驶安全性的广泛讨论。
此次事故引起了国内监管部门的高度关注。4月16日,工信部召集车企开会,强调生产企业必须充分进行组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,并禁止进行夸大和虚假宣传。这一事件不仅对小米汽车的安全性提出了质疑,也对整个智能汽车行业的安全标准和宣传方式提出了挑战。
来源:一电快讯
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