近日，为应对欧盟对中国产纯电动汽车（BEV）的反补贴关税，中国汽车品牌在欧洲市场力推插电式混合动力车型（PHEV）。国际市场调研机构Rho Motion分析预测，到2025年，上汽集团和比亚迪在欧盟市场的插电混动车型销量将超过纯电车型。2025年3月，比亚迪在欧盟销售的电动汽车中，插电混动车型占比达到41%，而上汽集团则高达49%。此外，奇瑞品牌在欧盟市场虽然销售体量较小，但其插电混动车型销量已超过纯电车型，3月在欧盟销售的电动汽车中，插电混动车型占比高达71%。

这一趋势反映了中国汽车品牌在欧洲市场的策略调整，以适应欧盟对中国产纯电动汽车的反补贴关税政策。通过增加插电混动车型的市场份额，中国汽车品牌正在寻求在欧洲市场保持竞争力。同时，这也显示了插电混动车型在欧洲市场的增长潜力，以及中国汽车品牌在技术创新和市场适应性方面的进步。