今日，特斯拉公布了2025年第一季度的财务业绩，显示出公司近年来最糟糕的一个季度。此前，特斯拉对2025年的汽车业务增长持乐观态度，但第一季度的业绩公布后，公司推迟了全年指引的更新，计划在下一季度重新审视。2024年，特斯拉首次出现汽车交付量同比下降，尽管1月份公司还预计2025年将恢复增长，但现在信心明显减弱。

特斯拉在“展望”部分强调了全球贸易政策变化对汽车和能源供应链、成本结构以及耐用商品及相关服务需求的潜在影响。公司不再单独讨论汽车业务增长，而是将汽车和能源业务合并，并表示将在第二季度更新2025年的指引。特斯拉指出，全球贸易政策变化对供应链的影响难以衡量，且今年的增长速度将取决于多种因素，包括自动驾驶技术的加速程度、工厂的生产爬坡速度以及宏观经济环境。

截至目前，特斯拉今年的汽车交付量已比去年同期减少了约5万辆。在当前宏观经济形势下，弥补这一差距将极具挑战性。尽管如此，特斯拉计划在2025年上半年开始生产新型经济型车型，可能有助于公司交付更多汽车。然而，这些新车型预计将是简化版的Model Y和Model 3，可能会蚕食特斯拉现有产品的销售，从而限制其在这些产品上的增长潜力。