4月1日，小米汽车针对“SU7高速碰撞爆燃”事故发布官方回应。事故发生后，小米汽车立即与车主取得联系，并紧急救援呼叫车上乘员，同时报警并呼叫120急救服务。专项小组已于3月30日赶赴铜陵，积极配合警方调查取证，并提交车辆行驶数据及系统运行信息。小米汽车表示，仍在等待与家属会面的通知，并将在警方指导下全力协助善后事宜。

关于事故车辆是否已被拉回北京的传闻，小米汽车澄清称失实，目前尚未接触到事故车辆。事故发生时，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速行驶，检测出障碍物后开始减速。驾驶员随后接管车辆，持续减速并转向，最终与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前时速约为97km/h。小米汽车推测，事故车起火系猛烈撞击后整车系统严重受损导致，而非网传的“自燃”。

至于事故发生时AEB等主动安全功能是否触发，小米汽车表示，NOA提示“注意障碍”后已启动减速，约1秒后驾驶员接管，NOA功能退出。小米SU7标准版具备前向防碰撞辅助功能，包括碰撞预警和紧急制动，但目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。