特斯拉宣布召回几乎所有赛博卡车（Cybertruck），以修复可能在驾驶过程中脱落的外部面板。此次召回涉及2023年11月至今年2月27日生产的4.6万多辆汽车，是自2024年1月以来第8次召回该车型。召回原因是不锈钢外部装饰板有脱落风险，可能成为道路隐患并增加撞车风险。特斯拉表示，将用符合耐久性测试要求的新组件替换轨道面板组件，新版本将使用不同的粘合剂，并通过焊接螺柱加固。

受影响车辆的车主可以免费更换车顶导轨。特斯拉预计将从周五开始在生产中使用更新后的组件，而在此之前生产但仍在特斯拉手中的汽车将在交付前进行改装。此次召回对特斯拉来说可能是又一次挫折，今年以来，特斯拉股价已经接近“腰斩”，原因是竞争加剧、产品阵容老化，以及CEO马斯克过于“深入政坛”。根据召回管理公司BizzyCar的数据，2024年，特斯拉在美国召回的汽车中排名第一，召回了510万辆汽车。