3月18日，小鹏汽车公布2024年第四季度及全年财报，多项财务数据超预期。第四季度营收161.1亿元，同比增长23.4%，总交付量91,507台，创历史新高。全年收入408.7亿元，同比增长33.2%，毛利率14.3%，同比上升12.8个百分点。截至第四季度末，现金储备达419.6亿元，环比净增超60亿元。2025年第一季度，预期总交付量91,000-93,000辆，同比增加约317.0%至326.2%；总营收预计达150亿元至157亿元，同比增长129.1%-139.8%。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，2025年将专注于提升体系能力、用户产品力、AI和整车技术广度、商业化能力和全球化能力。车型规划方面，小鹏MONA M03、G7、X9将分别迎来Max版本换新、上市或改款。小鹏汽车计划在10万-50万价格带构建完整产品布局，提升综合竞争力。智驾技术层面，小鹏汽车已构建以芯片、云端大模型为核心的技术基座，有望在2025年下半年实现L3级别智驾软件能力和体验，2026年规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型。

海外市场方面，小鹏汽车已进入全球30个国家与地区，2024年位列中国新势力品牌出口量第一。2025年第一季度，小鹏汽车开拓英国、波兰、印度尼西亚等关键市场，计划实现海外市场销量翻倍以上增长，全球建立300多个销售和服务网点。何小鹏表示，小鹏汽车有三条增长曲线：AI+汽车、从中国走向全球市场、具身人形机器人与汽车产业深度融合，有信心带领团队完成跨越，将最好的AI智能科技产品带给全球消费者。