2月27日，据“汽车像素”报道，奔驰中国于26日约谈部分员工并启动裁员，裁员比例约为15%。此次裁员主要涉及销售和汽车金融体系，主体为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未受影响。被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可获得3月和4月的工资。此次裁员系“普裁”，销售和金融两家公司几乎每个部门都参与其中，且被裁员工中大部分为“无固定期限”劳动合同的雇员。
25日，奔驰中国刚举行员工大会，集团董事会主席康林松亲自到场。20日公布的2024财年业绩显示，奔驰净利润为104亿欧元（约合人民币794亿元），同比下降28%，主要归因于销量减少，尤其是中国市场销量下滑。
奔驰中国随后发表声明称，业务整合或削减将不可避免涉及部分员工的工作安排。公司将严格遵守相关法律法规，为相关员工提供合情合理合法的跟进方案。奔驰中国将更深入应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程，并根据业务需求调整岗位设置，整合或削减冗余重复的岗位。
此外，据路透社报道，据知情人事表示奔驰计划到2027年将中国办公室职位的成本降低四分之一，并与当地供应商建立更多合作伙伴关系，以提高其产品的竞争力。尽管面临裁员和成本削减，奔驰仍计划在未来几年在中国投入巨资，以保护和扩大其市场份额，应对来自国内竞争对手的挑战。