7月29日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在AITO问界新车下线仪式上宣布，华为高阶智能驾驶3.0版本（乾崑ADS 3.0版本）将于8月正式上市。ADS 3.0采用全新端到端架构，实现车位到车位智驾领航NCA功能。从9月起，问界M7、问界M9将进行数据升级，预计10月底或11月，新版智能驾驶系统将展现出更优的驾驶能力。硬件方面，ADS 3.0升级至华为自研192线激光雷达，首发高精度4D毫米波雷达，探测能力提升35%，时延降低65%。

华为智能驾驶系统合作伙伴包括岚图、猛士、深蓝、广汽传祺、极狐等，预计年底搭载华为智驾系统的车辆将超50万辆，2025年合作车型达30款以上。华为智能驾驶汽车部件发货量超300万套，生态伙伴超300家，研发人员超7000人，累计研发投入300亿。华金证券研报显示，ADS高阶包销售规模超30亿元，车BU已接近盈亏平衡。华为积极参与国内智驾标准建立，有望持续引领智驾产业发展。

中商产业研究院研报显示，我国自动驾驶市场规模由2018年的893亿元增至2023年的3301亿元，预计2024年达3832亿元。国信证券认为，智能化将为汽车产业链带来上游基建、中游车端硬件软件、下游运营端三大核心机遇。随着技术进步和政策支持，智能驾驶市场前景广阔，预计2024年Robotaxi将实现商业化运营。