7月22日，韩国电池制造商LG新能源宣布，由于电动汽车需求低迷和对美国政治变化的担忧，公司正在放缓与通用汽车在密歇根州的第三家合资工厂的建设。LG新能源在给媒体的短信中表示，正在“调整整体投资速度”和“寻找工厂灵活运营的方案”，但并未中止工厂建设。该工厂原计划于2024年上半年开始运营，LG新能源和通用汽车曾承诺投资约26亿美元。

电动汽车需求的下滑是LG新能源面临的第一重风险。由于市场对电动汽车的需求不及预期，许多汽车制造商已调整相关计划。通用汽车曾计划与LG在美国建立三家工厂，以获得《通胀削减法案》的税收抵免，但目前正降低对电动汽车计划的期望。宝马公司和Stellantis NV的供应商三星SDI的首席执行官Yoonho Choi表示，电动汽车需求放缓标志着“一场新的危机”。韩国第三大电池生产商SK On Co.也因电动汽车销售放缓，推迟了与福特汽车合资建立的肯塔基州第二家工厂的建设。

政治不确定性是LG新能源面临的另一个重大风险。美国总统大选可能影响《通胀削减法案》的实施，该法案鼓励在本土生产电动汽车，并通过补贴吸引企业投资。如果法案发生变化，韩国电池制造商可能会缩减在美国的投资计划。韩国产业研究院的报告指出，政治变化可能对电池制造商在美国的投资产生影响。

LG新能源和通用汽车的合资工厂建设放缓，反映了电动汽车市场的需求变化和政治环境的不确定性。尽管面临挑战，LG新能源仍在寻求灵活运营的方案，以适应市场和政策的变化。