7月16日，华为与江淮汽车集团合作的智选车品牌“尊界”项目进展迅速，成为业界关注的焦点。华为常务董事余承东在直播中首次回应了“问界商标转让”一事，表示品牌商和生产商必须合一，因此华为将四个“界”品牌转让给了车厂。同时，余承东透露华为“第四界”将定名为“尊界”，而非此前热议的“傲界”。

江淮汽车集团党委书记、董事长项兴初在2024中国汽车论坛上表示，江淮与华为合作的首款产品已进入整车验证阶段，计划今年底下线，明年上半年上市。江淮与华为合作的智慧工厂建设基本完成，规划年产20万辆，未来将支持更多合作车型的生产。此外，江淮还与华为终端合作，共同推进鸿蒙生态的系统建设，以及华为数字能源合作超级快充等项目。

根据《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》，新工厂将构建DE、X6两个平台，后者为与华为智选车模式合作的全新豪华新能源平台，覆盖车型级别为B级到D+级。按照规划，未来五年江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将实现超20万辆的产销规模。业内人士分析认为，随着车型越来越多、销量越来越大，华为智选车业务的售前、交付能力将备受考验，需要与合作伙伴尽快讨论出一个两全的渠道迭代方案。