6月11日消息,据报道,加利福尼亚州一名法官今天驳回了
特斯拉试图撤销针对其
自动驾驶技术虚假广告指控的申诉,该案将进入正式审理阶段。
加州机动车辆管理局(DMV)于2021年开始调查特斯拉涉嫌发布误导性自动驾驶广告。调查发现,特斯拉对外宣称的内容与其提交给DMV的材料存在出入。
2022年,DMV正式质询特斯拉,要求其回应有关夸大其系统能力的指控。
特斯拉辩称,他们长期以来一直被允许宣传自动驾驶功能,因此应该可以继续这样做;然而,法院显然并不认可这一说法,裁定该案将进入法庭审理阶段。此外,这也是特斯拉本月,第二例在在自动驾驶广告欺骗案诉讼。而在之前,美国证券交易委员会(SEC)也正在调查特斯拉的自动驾驶广告是否存在证券欺诈行为。
争议的焦点在于特斯拉长期以来将辅助驾驶软件称为“Autopilot”和“FullSelf-Driving(全自动驾驶)”这两个名称。这两个系统虽然相关,但功能和价格却有所区别。
原告认为,“Autopilot”这一名称容易让人误解,认为驾驶员在使用时无需注意路况。然而,特斯拉一直坚称,“Autopilot”指的是类似飞机的驾驶辅助系统,而飞行员也仍然需要时刻保持警惕。
不过,特斯拉的说法并未得到美国官方采信,在国际自动机工程师协会(SAE)的自动驾驶等级划分中,特斯拉Autopilot和FSD,均属于L2级辅助驾驶,尚达不到自动驾驶的分级标准。
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来源:一电快讯
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