1.五菱宏光MINIEV申请上海牌照受限！

日前，相关信息显示，上海市的五菱、比亚迪等部分车型目前已无法登记上牌，已经购买车辆的用户甚至接到了经销商退款退车的通知。有传闻称，新政将对车辆价格、车辆尺寸等出台限制要求，比如车辆售价不低于10万元，车长尺寸不低于4.6米等。

若新政确实如此，其将严重影响中国品牌入门级车型或者合资品牌的小型、紧凑型车在沪销售。截至目前，上海市多个行政区的车管所并未对此事进行回复，且表示相关新政策最快将于5月10日公布。对此，第一电动网与宏光MINIEV相关人员求证，但其称具体情况正在了解中。

来源：第一电动网

2.一季度装机量暴涨320%！宁德时代高歌猛进 曾毓群一度跻身香港首富

根据SNE Research 2020年全球动力电池企业使用量，宁德时代市占率25%，连续3年保持行业第一。另外值得一提的是，宁德时代股价去年全年飙升230%，最新市值达到了9042亿元人民币。

宁德时代一季度财报显示，实现归母净利润19.54亿元，同比增长163.38%；2020年度财报显示，归母净利润同比增长22.43%；营业收入同比增长9.9%，报告期内锂离子电池销量同比增长14.36%，其中动力电池系统销量同比增10.43%。

来源：科创板日报

3.又一手机厂商涉足造车？魅族将与车企合作推智能车载系统

智能手机厂商魅族科技官方微博公布了旗下Flyme for Car车载系统首款合作车型将于4月30日正式发布的消息。

我们尚不得知魅族此次将和哪家汽车企业合作，不过，随着魅族Flyme车载系统的发布，也预告着除了华为、小米，又一手机厂商将生态链切入汽车领域的意愿。

来源：电动邦

4.蔚来挪威战略发布  9月率先交付ES8

5月6日，中国智能电动汽车公司蔚来发布挪威战略，宣布进入挪威市场。

挪威是蔚来“出海计划”的第一站，蔚来会在当地⾃建由⻋、服务、数字化和⽣活⽅式构成的完整运营体系，打造以⻋为起点的社区。从销量数据上看，挪威是欧洲电动汽车市场份额最高的国家，用户对电动汽车的接受度非常高。2020年挪威市场新车销量14.14万台，其中7.67万台为电动车，电动车销量占比54.3%，超过传统燃油车。2022年，蔚来将进入5个欧洲国家。

来源：第一电动网

5.宁德时代注资爱驰 或将共同研发电池

据天眼查信息显示，爱驰汽车最新股权结构发生变化。4月21日，宁德时代通过全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司入股爱驰，注入注册资本金308.155万元，占股0.35506%。

而据国内媒体“未来汽车日报”消息，爱驰汽车相关人士已确认了该消息，并透露，双方将面向未来探索研发下一代动力电池，还将在电池回收利用、海外市场的电池数据共享等电池全产业链的多个层面展开深度合作。针对上述消息，宁德时代方面拒绝置评。

来源：汽车之家

6.造车新势力4月销量榜：零跑环比大涨超一倍，威马暂缺席

刚进入5月，哪吒、零跑、蔚来、理想、小鹏5家造车新势力已公布4月交付量。蔚来以7,102辆的交付成绩稳居第一，零跑汽车环比大涨超1倍多，而自称是第一阵营的“威马汽车”至今未公布销量。

来源：第一电动网

7.小鹏深圳研发中心正式开张

小鹏汽车CEO何小鹏发文宣布，小鹏深圳研发中心正式开张。其同时表示，小鹏汽车将努力在未来12个月将深圳研发人员数量扩张到500以上。

此前，深圳智鹏汽车销售服务有限公司已经成立，注册资本500万人民币。该公司经营范围包括新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；二手车经销；信息咨询服务；商务代理代办服务等。

从股权穿透图显示，该公司由深圳小鹏汽车销售服务有限公司全资持股。比较值得关注的是，这家新公司具备“新能源汽车换电设施销售”经营范围。

来源：易车网

8.福特电动车事业部首席运营官朱江离职

第一电动网从福特中国获悉，该公司已内部宣布电动车事业部首席运营官、Mustang Mach-E电动车项目负责人朱江离职。有消息称，朱江的下一站是某新兴汽车制造商，但该消息未得到确认。

据了解，在福特中国电动车事业部，此前由Mark Kaufman担任电动车事业部总经理，而朱江担任该事业部首席运行官，两人同时向陈安宁汇报。前蔚来汽车用户发展副总裁朱江于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电MACH-E项目负责人，主要负责MACH-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。在任职期间，带领团队完成了福特首款纯电动车Mustang Mach-E的国产及预售发布。而此番朱江的离职，意味着福特中国电动车事业部回归到由总经理Mark Kaufman一人负责的管理架构，而未来是否仍设立首席执行官一职，尚未可知。

来源：第一电动网

9.全球Q1动力电池排行榜：宁德时代稳居第一，中航锂电跃升第七

近日，根据SNE Research发布的2021年第一季度全球动力电池装机量数据显示，全球Q1动力电池总装机量达到47.8GWh，同比增长127%。宁德时代依旧稳居第一，LG和松下分列前三。紧随其后的是，比亚迪、三星SDI、SKI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE，这10家企业合计市场份额达到94%。

来源：第一电动网

10.明确差异 SAE发布新版自动驾驶分级标准

日前，国际汽车工程师学会（SAE）与国际标准化组织（ISO）宣布，更新了关于自动驾驶的等级定义SAE J3016，以满足驾驶辅助和主动安全功能越来越丰富的情况下，对“驾驶员辅助系统”和“自动驾驶系统”的区分。这将减少用户在车企宣传下，对车辆自动驾驶能力产生误解的可能，避免将两者混为一谈所造成的交通事故。

此次更新后的《SAE驾驶自动化分级》，将L0-L2级系统命名为“驾驶员辅助系统”，这三个级别的系统主要提供安全警告、车道居中、自适应巡航控制等功能，仍需要驾驶员不断监控行车状态，并根据需要进行转向、制动或加速。即使驾驶员的手脚离开了方向盘和踏板，驾驶的责任也依旧要由驾驶员承担。而L3级至L5级则被称为“自动驾驶系统”，根据系统开启的条件、是否需要驾驶员临时接管进行了等级划分，在系统开启后，车辆的操控工作将由自动驾驶系统完成。

来源：汽车之家

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