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北京经信局:到2025年,在京新能源车产量超30万辆

第一电动王鸣幽

近日,北京市经信局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案(2023年—2025年)》。方案提出到2025年,新能源汽车贡献显著提升,在京产量超30万辆,自主品牌形成新支撑,进一步提升竞争能力。同时,到2025年,新能源汽车零部件供给保障能力显著提升。

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具体来看,方案提出了北京市新能源汽车三个方面的发展目标。一是技术创新实现突破。新能源汽车核心零部件自主可控水平明显提高,车载网络芯片、车用操作系统等关键产品性能进一步提升,力争实现与国际先进水平并跑。二是协同联动支撑产业链安全稳定。新能源、智能网联新零部件供应体系加速构建,形成技术、产品、服务和应用示范的协同发展格局。到2025年,新能源汽车零部件供给保障能力显著提升。三是产业结构加速优化。到2025年,新能源汽车贡献显著提升,在京产量超30万辆,自主品牌形成新支撑,进一步提升竞争能力。

为打造北京市新能源汽车竞争力,为建设汽车强国做出北京贡献,方案提出扎实推进“五项”重点任务和大力实施“五大”提升工程。

“五项”重点任务

一是加强关键核心技术攻关。加大汽车电动化技术攻关力度,提升汽车智能化系统自主程度。二是强化协同联动发展。着力打造北京“2+N”新能源汽车产业区域格局,完善京津冀新能源汽车产业协同发展生态。三是打造智能网联示范高地。持续推进高级别自动驾驶示范区建设,推动京津冀智能网联汽车分工协作。四是推进多主体开放合作。深入推进造车新势力与传统整车企业战略合作,打造新能源汽车产业共同体,支持传统整车企业通过开放合作提升自主核心竞争力。五是优化调整产能结构。坚决落实新能源汽车发展战略,主动优化调整产能结构,优先保障新能源汽车发展需求。

“五大”提升工程

一是实施核心零部件创新突破工程。实施车规级芯片筑基工程促进产业链联合攻关,促进新型电池、电机、电控研发及产业化。二是实施自动驾驶创新引领工程。推动自主可控车载操作系统、辅助驾驶及高级别自动驾驶解决方案开发应用,促进新一代智能座舱创新研发,加快高精度动态地图与定位技术创新应用。三是实施整车智能制造标杆工程。大力发展“自主研发+智能制造”,利用顺义现代一工厂现有土地厂房和设备,建设年产10万辆纯电动乘用车生产线,打造具有世界领先水平的智能制造工厂。四是实施创新平台能级提升工程。推动创新平台优化提升,进一步提升国家级平台创新能力,加强创新资源协同共享。五是实施示范区建设及示范工程。推动高级别自动驾驶示范区3.0建设,开展京津冀燃料电池汽车示范。

方案还提出了强化组织保障、加强自主创新、加大支持力度、优化发展环境等保障措施。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhengce/210740

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