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丰田/博世/采埃孚/比亚迪等谈新能源汽车动力总成发展现状 技术创新路在何方?
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丰田

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SAMPE中国2019年会亮点展品解读
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原材料

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第七届新能源汽车国际论坛2019即将召开
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动力电池迎来退役潮,回收网点建设迫在眉睫
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动力电池

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以群智开启汽车新时代  “和鸣智库”理事会正式亮相
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巨一动力iEDS集成式电驱动亮相美国CES展
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巨一

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2019汽车行业发展高峰论坛暨爱卡汽车年度车型评选颁奖盛典圆满落幕
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除了自动驾驶,2019CES 红旗/奔驰/宝马还有啥看点?
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ces2019

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享誉车友 驾趣中国 2018年度车评选完美收官,木仓科技揭晓多项车市大奖
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“第四届中国汽车网络信息安全峰会2019” (ACSS2019) 即将召开
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亚洲新能源物流车及卫星导航系统服务展览会将于2019天津举办
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【探营新势力】小鹏汽车把4S店拆成了两个“2S”店
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小鹏汽车 探营新势力

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​“硬核”新能源能捂热车市“寒冬”吗?
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车市寒冬

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2018 T-EDGE 全球创新大会圆满落幕 超过100位大咖思想汇集
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沙龙对话:创新驱动汽车材料多元发展,高性能复合材料是否可以加速运用在汽车领域
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恒神股份钱京:航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴
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中科院祝颖丹:轻量化已是新能源汽车行业发展的主流趋势
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郎搏万康红伟:汽车轻量化碳纤维复合材料的低成本批量化生产
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中国恒瑞:成型工艺质量更取决于制件要求
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长安欧尚汽车研究院材料及轻量化经理刘波:新能源汽车轻量化的思考
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