1. 首页
  2. 资讯
  3. 展会
  4. 首届汽车雷达高端论坛达成未来发展共识

首届汽车雷达高端论坛达成未来发展共识

上海决策者

首届汽车雷达高端论坛于5月10日在北京科电大厦成功举办,本届论坛的主题为“始于专业,稳健成长”。论坛由中国科学院电子学研究所(简称中科院电子所)、北京行易道科技有限公司(简称行易道科技)主办,微波成像技术国家级重点实验室、《雷达学报》编辑部、电子学会青年科学家俱乐部雷达与信号处理系统专委会、上海决策者经济顾问股份有限公司、国信决策者产业研究院协办。

合成孔径雷达和遥感卫星应用领域著名专家、中科院电子所副所长丁赤飚及雷达领域著名专家、中国雷达行业协会副理事长包养浩在论坛致辞,“微波成像技术国家重点实验室与行易道科技”联合实验室也在本次论坛上挂牌启动。

1.jpg

微波成像技术国家重点实验室与行易道科技”联合实验室挂牌启动仪式

从左到右:磐谷创投合伙人李志超;中国科学院电子学研究所微波成像技术国家级重点实验室副主任梁兴东;中国科学院电子学研究所副所长丁赤飚;北京行易道科技有限公司CEO赵捷和联合创始人于彬彬。

本次论坛汇聚了汽车雷达产业和学术界的专业人士,涉及企业、高校、研究所、检测中心、行业协会等各个方面,通过共同探讨汽车雷达科研和产业应用的成果和未来的发展方向,促进产学研合作,建立汽车雷达生态圈,激发行业发展的源动力。

微波成像技术国家重点实验室副主任梁兴东在演讲中说:“毫米波雷达高分辨率是未来汽车雷达研究的重点。要实现高分辨率有几种技术:合成孔径技术(SAR)、MIMO技术(多个发送和接收天线)、超材料宽带扫描技术、太赫兹成像技术。”他认为基于SAR成像的汽车雷达方位分辨率非常有效,在动态目标成像以及动静目标同时成像具有独特的优势,并且可以实现三维成像。

微波成像技术国家级重点实验室和行易道科技在早期已经分别验证了车载SAR技术的可行性(包括实时高分辨率成像、前向成像和3D成像),接下来联合实验室将专注于解决SAR成像雷达产品化过程中的理论和工程难题。相信雷达领域学术界和产业界的融合,会创造出具有优势的新一代汽车雷达产品。

雷达领域的科研机构、汽车雷达产品研发制造商、自动驾驶系统供应商和整车厂之间的交流协作,对汽车雷达乃至整个自动驾驶系统的产品化、产业化具有重要意义。在谈到和车企及自动驾驶公司的合作体会时,行易道科技CEO赵捷女士表示,“提出问题本身其实比解决问题更重要,当自动驾驶技术对于汽车雷达提出要求,也就是提出问题时,已经解答了一半”。她认为,随着自动驾驶时代的来临,对汽车雷达的要求主要有五个方面:低成本,高性能(高角度分辨率、高距离分辨率和定位能力),360度覆盖,冗余设计(和其他传感器融合),以及抗干扰。虽然在技术创新和解决问题的过程中我们会产生被技术和经济追赶所引发的焦虑,但汽车自动驾驶技术的发展映射出我们生活方式的变革,未来的生活方式正在被更好和更安全的技术所支撑,这正是不断创新的源动力。

本届汽车雷达高端论坛参会嘉宾涵盖了国内外知名主机厂、汽车雷达企业和芯片公司、相关科研机构和高等院校。通过本届论坛,中国雷达领域科研机构与汽车自动驾驶产业界进行了一次深度碰撞,为知识跨界共享、产业上下游协作、以及行业可持续发展做了一次有益的探索。

期待明年春末夏初,我们再见!

本次大会演讲嘉宾及议题

嘉宾致辞 - 中国科学院电子学研究所副所长 丁赤飚

嘉宾致辞 - 中国雷达行业协会副理事长 包养浩

面向未来汽车智能驾驶的先进雷达成像技术和应用探讨

梁兴东,中国科学院电子学研究所微波成像技术国家级重点实验室副主任

面对自动驾驶的汽车雷达技术

赵捷,北京行易道科技有限公司CEO

智能和无人驾驶汽车量产研发实践与探讨

高继勇博士,国家千人计划特聘专家,   奇瑞汽车智能车中心总工程师

自动驾驶汽车的发展及应用场景分析

王柯,罗兰贝格执行总监

圆桌讨论:自动驾驶技术产业化之路

赵捷,北京行易道科技有限公司CEO

丰浩,博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助系统业单元产品经理

高继勇博士,国家千人计划特聘专家,   奇瑞汽车智能车中心总工程师

宋瑞,中国汽车技术研究中心智能汽车研究室暨汽车软件测评中心技术总监,世界智能驾驶挑战赛组委会副秘书长

通往未来出行之路——自动驾驶

丰浩,博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助系统业单元产品经理

通往智能驾驶之路

Nicola Marinelli, 意法半导体汽车组ADAS业务单元技术市场经理

汽车雷达通信一体化

余小游,湖南大学信息科学与工程学院通信工程系副主任

太赫兹高分辨探测技术及其在汽车雷达中的应用探讨

成彬彬,中国工程物理研究院微太中心太赫兹应用技术研究室副主任

智能驾驶 - 从SoC 到系统

王天春,智能驾驶&ADAS系统应用高级经理,恩智浦中国汽车应用开发中心

无线频率助力汽车雷达

彭潇,国家无线电监测中心检测中心战略研究部主任

迈向CMOS工艺的77GHz毫米波雷达芯片

陈嘉澍,加特兰微电子科技有限公司CEO

面向非结构化道路环境感知的超宽带雷达技术

金添,国防科技大学教授,博士生导师

大会现场精彩瞬间

2222.gif

3.png4.png

5555.gif

来源:上海决策者

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhanhui/68967

返回第一电动网首页 >

收藏
59
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->