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EV晨报 | 马斯克:所有中国业务数据将储存在中国;吉利与欣旺达成立动力电池公司;马自达首款纯电SUV上市

第一电动正品张昊

1、再扩张!吉利与欣旺达成立动力电池公司

汽车之家从企查查处获悉,浙江吉润汽车有限公司(以下简称:吉润汽车)新增对外投资,投资企业为山东吉利欣旺达动力电池有限公司(以下简称:吉利欣旺达),投资比例41.5%。

汽车之家

来源:汽车之家

2、马自达首款纯电SUV——CX-30 EV正式上市,补贴后售价15.98万起

2021年9月26日,长安马自达CX-30 EV举办线上发布会,新车共有三款车型,综合补贴后价格15.98万元,并推出了丰富的购车政策,其中包括:悦享购车礼、优享焕新礼、惠享金融礼等。

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来源:第一电动

3、售价17.48-18.48万元,广汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市

9月26日,广汽本田2022款VE-1 TA系列上市发布会召开。作为广汽本田首款纯电SUV,VE-1开启了广汽本田电动化事业新起点,本次VE-1 TA系列科技配置全面焕新升级。同时,内外造型更加先进洗练,续航里程进一步提升至480km(NEDC工况),WOW STATION通过核心功能升级实现远程控车,为用户带来轻适出行生活的更多想象。

图片6.jpg

来源:第一电动

4、扩大储能布局 特斯拉加州新工厂开工

日前,据外媒表示,特斯拉位于加利福尼亚州拉斯罗普的新工厂开始破土动工。据了解,该工厂生产的大型储能电池Megapacks是目前市场上容量最大的储能系统之一,该储能电池能够帮助部分地区稳定其绿电系统。据了解,马斯克曾透露过,Megapacks电池在2022年底前的产能已被抢空,可见特斯拉或是想通过建立新工厂来扩大该储能电池的产能。

汽车之家

来源:汽车之家

5、橡树岭国家实验室研发新技术LIS 减少车辆工业化学处理有害化合物

据外媒报道,能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)的一个多学科科学家团队采用了一种激光干涉结构(laser-interference structuring,LIS)技术,大大减少对这些危险化学物品的采用。

前瞻技术,能源部橡树岭国家实验室ORNL,激光干涉结构LIS技术,涂层附着力,防腐蚀保护

来源:盖世汽车

6、Ultium工厂投产仪式将于10月15日举办

日前,上汽通用汽车Ultium奥特能工厂将于10月15日正式举办投产仪式。Ultium为通用汽车第三代纯电动平台,其中文名称为奥特能。据了解,凯迪拉克LYRIQ与HUMMER EV(参数|询价)将基于该平台打造而来,凯迪拉克LYRIQ量产车预计于近期亮相,并在明年导入中国市场;悍马纯电动车型将于11月5日的中国国际进口博览会上完成在中国的首秀。

汽车之家

来源:汽车之家

7、福特考虑在英国或德国生产电动传动系统,或由政府补贴决定

盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,福特汽车公司正考虑在两家欧洲变速器工厂中选择一家生产电动传动系统,参与竞争的两家工厂分别是英国黑尔伍德工厂和德国科隆工厂,福特最终的决定可能会取决于两国政府补贴的力度。福特将在“几周内”公布它的决定。

福特野马Mach-E电动<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_8_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_3_0.html' target='_blank'>SUV</a>,福特电动汽车,福特电气化,福特自产的电动传动系统,福特考虑授权电动传动系统

来源:盖世汽车

8、比亚迪宋PLUS DM-i AWD将于9月30日上市

日前,我们从比亚迪官方获悉,定位高性能的宋PLUS DM-i AWD将于9月30日正式上市。据悉,新车将采用DM-i四驱超级混动架构,由1.5T发动机+前后双电机组成,0-100km/h加速仅需5.9s。

比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS

来源:汽车之家

9、现代汽车集团携手波士顿动力,落地首个合作项目“工厂安全巡检机器人”

近日,现代汽车集团公布了收购波士顿动力(Boston Dynamics)公司后的第一个落地合作项目——负责工业现场作业安全的“工厂安全巡检机器人(Factory Safety Service Robot)”,并于近期开始在起亚光明工厂内试运行。波士顿动力公司是开发灵活性、高移动性机器人领域公认的领导者,其产品已经成功集成到全球众多领先工业企业的商业化运营之中。尖端的机器人技术可使工作过程更安全、更高效,能够积极促进社会生产。

现代汽车集团携手波士顿动力,落地首个合作项目“工厂安全巡检机器人”

来源:盖世汽车

10、马斯克:所有中国业务数据将储存在中国

近日,特斯拉CEO伊隆・马斯克在公开场合对数据安全和芯片短缺这两个热点问题进行了回应。针对数据安全问题,他在互联网大会乌镇峰会的演讲中称,特斯拉已经在中国建立数据中心,所有中国业务产生的数据都会储存在中国。而对于芯片的短缺,马斯克表示,危机有望在明年结束。

汽车之家

来源:汽车之家

来源:第一电动网

作者:正品张昊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhanhui/157316

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