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中国7月新能源车电机装机量超8万台,比亚迪/精进电动/联合电子排前三

明艳

7月,新能源汽车配套电机装机量85415台,环比增长23%。永磁同步电机占比超95%,主流地位稳固。

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分车辆类型来看,新能源乘用车驱动电机7月装机量74925台,达到本年度最高峰,首次突破7万台,乘用车配套电机装机量占总装机量比重88%。前7月来看,交流异步电机装机量逐渐走低,永磁同步电机平稳增长。

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受新能源客车产量下降影响,新能源客车驱动电机7月装机量4117台,装机量较上月环比下降22%。占总装机量比重5%,被新能源专用车赶超。客车领域,永磁同步电机占据绝对主流地位,本月占比超99%,其它类型电机占比微乎其微。

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新能源专用车驱动电机7月装机量6373台,占总装机量比重7%。本月新能源专用车领域,永磁同步电机装机比重提升,本月占比93%。

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分车辆类型来看,新能源乘用车领域,比亚迪凭借乘用车的优异产量表现,电机装机量遥遥领先,达22083台。这一数字几乎是排位第2到第5位的精进电动、联合汽车电子、北汽新能源和合肥巨一的装机量总和。

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从配套车企数量来看,7月,精进电动为4家车企提供配套电机服务。其次,联合电子、浙江方正、创驱(上海)新能源和珠海英搏尔均配套两家车企。

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本篇节选自第一电动网研究院出品的《20187月新能源汽车行业月报》,如需订阅,请联系:李女士手机号:13520993710(010)51994336  EMAILll@d1ev.com

来源:第一电动网

作者:明艳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/76192

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