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理想ONE入局,首月销量超小鹏威马

在疫情阴影的笼罩下,各大车企陆续公布了自己1月的销量成绩。数据显示,许多车企在1月都出现了较大幅度的同比负增长,即便像比亚迪北汽新能源这样的头部车企同比跌幅都超过了50%。

与大多数统车企不同,造车新势力由于基数较小,虽然也受到大环境影响,但变动幅度并不大,同时,又一名颇具竞争力的玩家正式加入造车新势力的队伍。

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根据乘联会厂家数据,蔚来ES6以1493辆的批发销量继续蝉联造车新势力车型销量单月冠军,但环比下跌了41.2%。蔚来的另一款车型ES8在2020年首月销量仅为105辆,相比去年同期1803辆的销量下跌了不少。

排名第二的便是首次在乘联会榜单上有数据录入的理想ONE,初次亮相便拿下1180辆的成绩,但后续的表现如何还要看零售市场的发挥。

作为前三甲常客的威马和小鹏,1月分别以1027辆和630辆的成绩位列第三和第五位,环比分别下跌41.1%和57.6%。同比上,小鹏G3比去年同期微增5.2%。

销量一直较为稳定的哪吒N01依然保持了自己的一贯水平,以1001辆销量排名第四,环比增长50.1%,同比大涨253.7%。

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今年1月由于春节因素导致工作日减少,销量下滑亦在情理之中,而受到新型冠状病毒肺炎疫情影响,2月的销量情况大概率会更低迷。

对于造车新势力,真正的考验或许还没有到,就像小鹏汽车CEO何小鹏近日回应小米创始人雷军时所说,疫情总会结束,下一步要思考的,是如何尽早能够在后疫情时代走出来。

来源:第一电动网

作者:邓娅

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/109760

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