1、中汽协：7月新能源汽车销售8万辆，同比下降4.7%

8月12日，中国汽车工业协会发布7月产销数据，新能源汽车方面，今年7月，新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。其中，纯电动汽车降幅更为明显。

2、售价15.78万元，北京现代领动PHEV上市

8月14日下午，领动PHEV正式上市，新车共推出3款车型，分别是1.6L PHS 畅行版、1.6L PHX 乐行版和1.6L PHP 智行版，官方指导售价区间为19.78-22.18万元，补贴后售15.78-17.88万元。领动PHEV是继索纳塔PHEV之后，北京现代旗下的第二款插电混动产品，也是当前为数不多的紧凑型插电混动轿车之一。

3、许家印造车半年预亏20亿

特斯拉上市以来已经连续亏损九年，恒大造车亦难逃初期亏损。8月9日，恒大健康（HK.0708）发布盈利预警，由于新能源汽车业务研发等相关费用及利息支出大幅增加，预计上半年录得约20亿亏损，而健康管理业务则保持稳定发展。

4、又一家新势力自燃！云度新能源汽车街头自燃火势迅猛

8月10日，网曝消息，事发广西南宁，一辆新能源汽车发生自燃，现场燃起熊熊烈火。据了解，起火车辆为造车新势力云度新能源汽车的第二款纯电动SUV<SUVπ3。我们了解到，起火位置位于车辆后方底部，火焰呈现喷射式，疑似电池包已经受损。由于没有采取紧急扑灭措施，车辆几乎烧毁。

针对云度π3车型起火事件，8月12日，云度新能源发表声明称，本次事故中没有造成任何人员伤亡，也没有发生对第三方损害的情况，公司正积极调查事故原因并开展后续工作。

5、工商联汽车商会：北京应取消新能源限购

今年6月，国家相关部门发布文件表示，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。基于此，近日，全国工商业联合会汽车经销商商会建议，北京应该带好头，取消对新能源汽车限购政策。

6、2021年投产 丰田在华新设一家电池工厂

据外媒报道称，丰田汽车旗下Primearth EV Energy公司（以下简称PEVE）将在中国设立一家全新的电池工厂，以适应中国新能源汽车产业政策的改变。据悉，PEVE新工厂将于2021年建成，预计每年可生产约10万块车载电池，而随着第四家工厂的投产，丰田在华市场的电池总产能将达到40万块左右。

7、通用大众计划放弃油电混合混合动力车型 押注纯电动汽车

通用汽车和大众汽车正将未来的大部分投资转向全电动汽车，认为混合动力车只是最终满足尾气排放要求的权宜之计，尤其是在中国和欧洲。通用汽车计划未来四年在全球推出20款包括雪佛龙和凯迪拉克品牌在内的全电动汽车。大众还承诺投入数十亿美元生产更多的电池驱动车型，包括明年在美国推出一款小型插电式SUV，以及在2022年左右推出一款电动版的小型巴士。

8、网曝长城欧拉R1发生自燃

8月13日，网曝长城欧拉R1在充电中发生自燃。欧拉R1于2018年12月上市，销量平均3000台左右，今年上半年的销量累计达到18081辆。目前欧拉官方还未针对此起事故进行回应。

9、全新比亚迪秦EV将于8月19日正式亮相

日前，从官方获悉，全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相。新车基于比亚迪BNA架构及e平台打造，在NEDC工况下的续航里程达到421km，并将于三季度内上市。

10、发改委公布铅蓄电池回收管理办法征求意见稿，2025年底回收率要达到60%以上

8月14日，发改委发布关于《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》公开征求意见的公告。公告显示，国家将实行铅蓄电池回收目标责任制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标。到2025年底，规范回收率要达到 60%以上，国家根据行业发展情况适时调整回收目标。

11、北京2020年底4.5吨以下轻型电动物流车比例将达90%

近日，北京市发布的《北京市新能源物流配送车辆优先通行工作实施方案》明确，自2019年四季度起，北京市将通过分季度提升纯电动货车持证比例和实施差别化通行措施，实现“到2020年底，除冷链运输车辆外，通过办理货车通行证方式允许日间通行五环以内道路的4.5吨以下轻型物流车中，纯电动货车比例达到相关要求”。

其中，2019年四季度新能源货车比例占货车通行证比例将达到25%，2020年一季度该比例达到50%，2020年二季度达到65%，2020年三季度达到80%，2020年四季度达到90%。

12、同比增长超40% 宝马公布前7月在华新能源汽车销量

近日，宝马集团发布消息称，7月集团在华销量为53953辆（含MINI品牌），与去年同期相比增长15.6%；全球销量为183487辆，同比增长1.3%。新能源方面也有新的突破，前七个月交付量同比增长超过40%。值得一提的是，宝马i3上市6来年，于今年7月销量实现了12.6%的两位数增幅，达2691辆。此前不久，宝马集团宣布将加快电动产品扩张计划，公司将在2023年前实现25款新能源车型的布局，这比原计划提前两年实现。

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