微增长已经成为当下车市的主旋律，很多车企举步维艰，不过寒潮下的长城，表现的却很“另类”。继9月、10月的连续增长后，11月长城汽车依然保持增长态势。在长城汽车(02333)公告2018年11月产销快报中显示，11月份公司汽车销量13.25万辆，同比增长1.09%，汽车产量13.47万辆，同比增长3.20%。上涨势头锐不可当，创下今年单月销量纪录。今年1-11月，长城汽车累计销售91.92万辆，其中累计出口4.29万辆，整体销量突破百万已毫无悬念。

11月，哈弗品牌H系、F系表现均堪称完美，双系车型齐发力，共同成为哈弗品牌增长的强大动力。其中，哈弗H6表现尤为突出，销售54226辆，累计66个月保持SUV销量第一。今年1-11月，哈弗H6已累计销售超40万辆，达到402249辆。

作为哈弗品牌的新系列，哈弗F系在11月表现惊艳。首款车型哈弗F5在11月销量突破了7千辆，达7065辆，环比增长12.77%，成为哈弗品牌增长的强劲动力。11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7，上市三周销量达6067辆，且终端订单早早破万仍在飞速增长。

WEY品牌虽然才创立2周年，但已经赢得了20万车主的信任，成为第一个销量突破20万辆的中国豪华品牌。今年1-11月，WEY品牌累计销量突破12万辆，达到12.78万辆。

作为国内皮卡市场“霸主”，长城皮卡继续引领市场，11月共销售13677辆，环比增长4.71%。今年1-11月，长城皮卡销售超12万辆，达到124565辆。

今年8月份，长城开创了独立的纯电动品牌——欧拉，并相继推出了iQ和R1两款车。2018广州车展期间，欧拉R1公布了预售价，iQ高续航版正式上市。与车展上其他电动车不同，这两款电动车均出自电动车专属平台——欧拉旗下的EM纯电动平台。首款车型欧拉iQ上市后，产品订单数量快速上涨。11月，欧拉iQ交付量首次突破千辆，达到1043辆。

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