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奥迪e-tron GT亮相洛杉矶,于2020年投产

陈婧涵

据Forbes网站报道,美国当地时间11月28日,在2018洛杉矶车展上,奥迪亮相了e-tron GT概念车型,新车基于e-tron车型打造,采用了四门GT运动轿跑设计,为纯电驱动的新能源车型。2020年,新车的量产车型将在内卡苏姆(Neckarsulm)工厂投产。

全新奥迪 E-tron GT四门电动跑车将于2020年发布,续航能力将会和全新奥迪 E-tron SUV相当,根据奥迪官方的表示,GT版本车型将会更加注重性能的打造。它定位于奥迪Sport系列的最强的纯电动车型产品,全新奥迪 E-tron SUV续航248英里(约400公里),并可在5.5秒内完成0-96km/h的加速,极速124mph(约198km/h)。相比之下,特斯拉可在2.7秒内完成百公里加速,极速155mph(约248km/h)。不过 E-tron GT版本在数据上肯定比常规版要出色。

得益于保时捷Taycan的动力系统,奥迪e-tron GT的动力系统总功率超过440kW(600PS),而Taycan的0-100km/h加速时间仅需不到3.5秒,加速至200km/h也只要不到12秒,背后将由两台永磁同步电机作为动力支撑。在充电方面,该车通过直流快速充电站充电,在20分钟内可以将电池充至80%。奥迪e-tron quattro可以支持高达150kW的直流快速充电站充电,在30分钟内可以将电池充满,而如果使用家用电源插座充电,则需要大概8.5小时。

audi e-tron GT concept

除此之外,奥迪e-tron GT还有望搭载Taycan同款的800V高压电池系统,令其动力输出在电动汽车中无可匹敌,可连续进行多次加速起步,且性能不会降低,足以媲美拥有弹射起步功能的保时捷911,NEDC(New European Driving Cycle)工况续航里程更超过500km。

Audi e-tron GT concept in kinetic dust

奥迪表示:“奥迪e-tron GT以全新的,先进的方式诠释运动性。凭借其领先的设计和纯粹的电动驱动,它会将奥迪运动性能品牌充满信心地带入未来。它证明了高性能和电动汽车不必相互排斥。”

E-Tron GT将在德国内卡苏姆工厂生产,目前该工厂也是奥迪生产R8的地方。此外,奥迪还表示,今年晚些时候将会推出奥迪e-tron quattro,未来旗下电气化产品将会越来越多。在2025年之前,奥迪旗下的电气化车款将会达到25款之多,预计到时将占品牌总销售量的1/3。

来源:第一电动网

作者:陈婧涵

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/82519

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