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EV晨报 |吉利将百度告上法庭;东风六家零部件公司整合;特斯拉将扩张充电网络

第一电动网

1、吉利将百度告上法庭

11月21日上午,北京海淀法院官网发布信息显示,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司认为百家号平台的用户发布不实信息损害了自身的商业信誉和商品声誉,以侵犯名誉权为由,将平台开发者和经营者北京百度网讯科技有限公司诉至法院,要求百度公司停止侵权,赔礼道歉,并披露相关用户信息。日前,海淀法院已受理了此案。

来源:每日经济新闻

2、神州出局 宝沃汽车再寻接盘者

“神州租车已经出局,宝沃汽车正在寻找新的接盘者。”日前,有接近宝沃汽车的北汽集团人士透露道。此消息包涵两层意思:其一,最初决定受让宝沃汽车67%股权的确实是神州租车;其二,变化已经发生,神州租车出局,新接盘者暂时空缺。

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来源:帮宁工作室

3、东风六家零部件公司整合

目前,越来越多的汽车零部件跨国集团入驻国内市场,并趋向于集成化、模块化、系统化地与整车厂商进行配套,严酷的竞争迫使国内零部件企业变革。顺应汽车产业时代变革,东风六家零部件公司整合,两家系统化新公司相继成立。

来源:盖世汽车

4、奇点采用英伟达芯片研发L3级自动驾驶

11月21日消息,在英伟达GTC China 2018大会上,奇点汽车宣布采用NVIDIA DRIVE AGX Xavier AI芯片研发下一代自动驾驶汽车,并利用英伟达自动驾驶平台研发L3及更高级别自动驾驶技术,L3技术于2019年正式完成,2020年实现自动驾驶量产落地,同时计划在后期通过OTA方式升级到L4。此外,奇点汽车旗下中大型智能电动SUV——iS6也在大会上进行了展示。

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来源:第一电动网

5、特斯拉计划超级充电网络扩一倍

据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)宣布,将再度扩充超级充电网络(Supercharger),使该网络覆盖所有活跃市场中95%至100%的人口。该汽车制造商还计划于明年推出新版本的快速充电站,Supercharger V3,而且充电功率会更高。

来源:盖世汽车

6、三星考虑用驾驶员脑电波训练自动驾驶AI装置

据外媒报道,韩国三星(Samsung)公司申请了一项新型自动驾驶员培训模型专利,该公司希望继续在自动驾驶领域实现发展。该专利最近由世界知识产权组织(WIPO)进行了发布,主要适用于利用机器学习、人类驾驶员指标和传统传感器信息,训练自动驾驶车辆的人工智能(AI)“装置”和方法。

来源:盖世汽车

7、2019款奥迪Q7 e-tron上市

11月21日,2019款奥迪Q7 e-tron车型正式上市,售价为80.88万元,相比2017款车型降低了6.62万元。新车搭载一套插电式混合动力系统,官方公布的最大总续航里程可达1070km,而纯电动续航里程为56km。

来源:汽车之家

8、丰田在巴西研发乙醇混动车

日前,据外媒报道,丰田将在巴西研发全新的乙醇混合动力车型,该车型将搭载一套电机和发动机组合的混合动力系统,其中发动机可由汽油或乙醇燃料驱动以减少尾气排放,丰田还表示该车型不超过三年便会上市出售。

来源:盖世汽车

9、比亚迪元EV推长续航版 最大里程近500公里

元EV是比亚迪旗下的纯电动车型,定位小型SUV,截止到10月底,上市不到半年的元EV360的累计订单已超4万辆。近日,有媒体从工信部获得了元EV500的相关信息,新车电机总功率达到120千瓦,工信部续航里程将高于元EV360的305公里,有望接近500公里。

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来源:网通社

来源:第一电动网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/81828

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