1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 大众投12亿欧元改造茨维考工厂 成欧洲最大电动车工厂

大众投12亿欧元改造茨维考工厂 成欧洲最大电动车工厂

盖世汽车

当地时间11月15日,大众宣布将投资12亿欧元(约94.37亿元人民币)把其位于德国东部的茨维考工厂改造成欧洲最大的电动汽车工厂,为其2025年之后电动车年度产量达100万辆做准备。

大众指出,茨维考工厂的电动车年产能将达30万辆,高出大众集团任何一个工厂。目前,该工厂生产高尔夫和高尔夫 Estte,从2019年年底开始,将开始生产大众首款基于MEB平台的ID电动车。从2021年开始,将开始生产大众集团旗下三大品牌的六大电动车车型。茨维考电动车工厂采用的电池将采自波兰和匈牙利,尽管煤炭是上述两个国家的主要能源,但是供应商均已同意使用绿色能源。

根据《欧洲汽车新闻》的报道,大众即将生产的6款车型的情况如下:大众ID Neo掀背车将在2019年11月下线,第二年将在欧洲开售,售价在23,000欧元左右;紧凑型跨界车I.D. Crozz未来或在欧洲、中国和美国出售;目前还有一款ID系列车型和两款奥迪车型、一款西雅特车型尚未公布。此外,宽敞型SUV车型ID Lounge将于2023年开始生产,但是目前尚未决定生产工厂。

根据大众集团的规划,到2025年,旗下12大汽车品牌将生产大约50款纯电动车型。大众集团希望在2025年之前纯电动车销量在200万-300万辆之间,占其全球销量的四分之一左右。对于大众集团来说,想要在与新型竞争对手的竞争中保持全球领导地位,从日均生产成千上万辆的内燃机车型平稳转型至关重要。大规模的量产和研发,将有利于大众填补电动车车型和传统内燃机车型之间的利润差。

来自外界的竞争日益加剧。特斯拉在努力解决美国工厂生产瓶颈的同时,计划于明年年初在欧洲开售Model 3车型。今年第三季度,该车型在美国已经超越丰田、本田等一系列车型,成为一大畅销车型。

随着茨维考工厂的改造,大众全球生产网络也将开始深远的转变。据悉,大众目前的生产网络约有120家工厂。在中国,大众正在上海安亭和广东佛山建设两大MEB工厂,预计将在茨维考工厂之后于2020年投产。大众还在北美生产MEB车辆,但是目前尚未决定具体生产地址,预计未来几周将作出决定。

11月15日,大众宣布计划将改造埃姆登和汉诺威的工厂,以生产电动车。大众将在其汉诺威工厂生产I.D. Buzz,预计将在2022年开始。埃姆登工厂将于2022年开始生产电动车,但是大众目前尚未公布具体车型。虽然组装电动车需要较少的员工,但是大众依然承诺在2028年之前不裁员,以安抚强大的工会。

来源:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/81379

返回第一电动网首页 >

59
发表评论
相关内容
新闻推荐


第三方登录
小程序

反馈和建议 在线回复