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小鹏汽车最新动态:交付前有哪些准备?

汽车之家

9月20日,由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车创新大会在杭州举办。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩围绕小鹏汽车的交付准备工作进行了演讲。他表示,对于成立四年多的小鹏汽车来说,从零到一的第一步就是完成高品质的交付,为此其将在生产、供应链、售后服务等方面进行准备工作:

图1

『小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩』

夏珩提到,小鹏汽车选择海马汽车作为联合生产的合作伙伴后,的确受到了诸多质疑,但他认为对于新造车企来说,第一款选择“代工”生产的模式是较为明智的,因为产品生产不仅意味着“制造”,也意味着“体系”,因此小鹏汽车决定将第一款车型G3在郑州海马的海马小鹏智能工厂进行生产,并会在自动化、质量管理方面进行检测,声称可以达到“200%”的质量全检。

此外,夏珩认为:“一辆整车在一年内出现质量问题,绝大多数不是制造的质量问题,而是供应链的质量(问题)”,因此小鹏汽车会较为看重对于供应商的选择。据小鹏汽车称,他们在全球已经拥有超过200家供应商伙伴,并会通过驻点监控等方式进行实时监测,在郑州海马工厂,小鹏汽车业派出了超过200人的质量工程师和技术工程师同步推动。而且之前500台1.0小鹏汽车交付内部员工也积累了一些数据,用以提升最终的交付质量,最终交付版本也会相较1.0版本进行微调。

图2

渠道和充电服务上,小鹏汽车在2018年计划开设20+线下销售店,并将自己定位为“国内唯一一个自建自营超级充电站的造车新势力”,已在北上广深杭及珠三角地区布局充电网络,计划签约超过100座超级充电站。未来三年还将在全国建设1000多座超级充电站,铺设10000个专用充电桩

今年8月15日,小鹏汽车宣布旗下首款量产车G3将在年底量产并启动交付,已收到近6000辆订单。该车补贴前官方售价在20万-28万之间,定位于紧凑型SUV,综合工况续航里程为350公里,具体配置和价格计划于今年11月对外宣布,并为2019年定下了实现3万辆交付的”小目标“。

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/77172

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