继3月28日美国硅谷发布会之后，SF Motors（下称SF公司）又以令人耳目一新的形式，开启了其征战中国市场的脚步。7月25日，SF Motors联合央视著名科普节目《机智过人》，公布了其全新品牌中文名“金菓EV”。

金菓EV首款车型SF5将于明年3月开启预订

SF公司创始人兼首席执行官张正萍在发布会现场公布了金菓EV在中国市场的最新规划，产品方面，SF5作为SF公司首款量产智能电动SUV车型计划于2019年1月开启量产体验，3月开启中国市场预订，并于第3季度上市和实现批量交付。另外，该车将于2018年10月开启长达500万公里的产品可靠性耐久测试；工厂方面，金菓EV中国智能工厂2018年9月将会完成设备调试，并开启试生产。

SF公司创始人兼首席执行官张正萍讲述SF5的中国市场规划 

首席技术官唐一帆介绍，金菓EV面向中国市场推出的首款电动智能SUV车型SF5目前已进入测试标定阶段，多辆样车正在新西兰进行反季节高寒测试，金菓EV将保证所有测试车辆必须经受从高原到盆地等各种路况的挑战，以及从极寒到极热高达70℃的巨大温差考验。续航方面，据张正萍介绍，SF5续航将达到500公里，其他技术参数暂未公布。

SF公司首席技术官唐一帆

SF公司是小康股份的全资子公司，其主要基础来自于对美国公司的收购。张正萍在今年3月底的发布会上向第一电动透露，2016年1月成立于美国硅谷的SF MOTORS希望先从国外市场起步，在美国获得稳定市场，而后回归中国。

而在国内，同是小康旗下全资子公司的金康新能源已经获得发改委项目核准，距离获得新能源生产资质仅有一步之遥。张正萍也在此次发布会上表示，金菓EV是目前唯一具备中美两地制造能力和生产资质的品牌，且在中国重庆和美国印第安纳的智能工厂都达到了工业4.0智造标准。这意味着SF公司的产品可以实现中美同价，并且不受两国贸易的影响。

SF5外观

SF5外观

SF5内饰

产能方面，SF公司于2017年6月宣布以11000万美元收购美国汽车解决方案集成供应商AM General公司的民用汽车工厂（下称AMG工厂），AMG工厂成立于1903年，以生产民用悍马H2车型和奔驰R系列车型等品牌车型闻名。据张正萍此前透露，AMG工厂按照年产5万台布局，国内的金康新能源则按照年产15万台设计，国内外总产能加起来20万台左右。

强大的供应商体系和技术研发能力

在此次发布会上，SF公司首次公开了其供应商体系。据张正萍介绍，目前公司已与博世、安森美、三星SDI等全球一流装备制造商形成了战略及业务关系。与此同时，金菓EV与密西根大学签署了长期战略合作协议，成立智能驾驶技术联合研究中心，开设了全球首个专门用于测试互联和智能驾驶系统的虚拟场景，与加州大学伯克利分校等全球知名高校的合作研究项目也在持续推进。

制造体系方面，金菓EV按照“美国标准”设计，采用德国汽车生产工艺，凭借大数据和精益化管理，实现了智能化制造水平、生产成本控制等。

技术研发方面，SF公司于2018年5月宣布在位于加州米尔皮塔斯市的McCarthy Creekside工业中心开设全新的研发实验室。而此前SF公司已经在加州圣克拉拉、密西根州安娜堡、德国斯图加特和日本东京建立了研发实验室，多地研发中心已投入使用。

目前SF公司在整车和三电领域有100个左右的核心技术专利，包括电机控制、VCU算法及整个电驱动系统集成等均有完全知识产权。比如SF公司业内首创的四电机驱动平台，能在3秒内完成百公里加速；独立研发的电池管理系统，让行驶里程可突破500公里；保护性的自主驾驶技术，可实现全天候、全路况的驾驶安全辅助；车载式的增程器平台，有效解决里程焦虑，为“充电难”提供解决方案等。

虽然金菓EV并未透露SF5价格区间，但可以猜想的是，该车定位于中高端市场。据张正萍之父小康股份创始人张兴海此前表示，小康股份计划推出的三款新能源汽车价格分别定位于25万元、40万元、60万元左右。

造车节奏上，SF公司并不慢，毕竟SF5在2018年内于美国市场开启预订；在中国，明年1月份人们就可以对该车进行初体验，明年的3月份，中国的消费者就可以下单预订了。

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