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本田Clarity Electric功能、内外饰全解析 低续航里程成缺憾

盖世汽车

据外媒报道,就在数天前,本田Clarity Electric车型运抵加州及俄勒冈州本田经销商处。该款车型搭载了许多的直观的技术方案,可提升驾驶舒适度。首先,让我们来看下该款车型的性能参数,如下图:

图2

驾驶体验

该款车型的动力输出为161 hp,采用电机驱动,提供生态模式(节能模式,Eco Mode)、常规模式及运动模式(配置新轮胎的情况下)。上述三种驾驶模式可提供流畅的驾驶体验,几乎实现静谧驾驶,但三种模式的耗电量有所不同。

生态及常规模式耗能小,对油门采取沉默回应(muted response),节省电量供日常驾驶使用。而切换到运动模式后,本田Clarity Electric的驾驶体验及轮胎呼啸声令人热血沸腾。

图3

在驾驶座椅位置,该款车型提供了主动安全及驾驶员辅助技术,交通感知巡航控制(Traffic-Aware Cruise Control,TACC)与车道偏离警示系统(Lane Keep Assist)主动式功能为驾驶员提供了高速公路驾驶辅助,还能承担一定的交通导航任务。

内饰

本田Clarity Electric巧妙地将电动车零部件整合到非常舒适、宽敞及现代化设计的内饰空间内。该款车型的车载信息娱乐系统包括一款功能强大的导航系统(含加油站及电动车充电站导航),该功能有助于车主查找充电基础设施。

本田Clarity Electric的前、后座椅为用户提供宽敞的空间,舒适的体验,还留出较大的储物空间,非常适合用户家庭出行使用。

图4

外饰

本田Clarity Electric外观酷似大号版的Accord,两侧的轮廓曲线采用后掠式(sweeping back)设计,其后方略显上扬。车辆的后部采用黑色面板,其车灯矩阵采用颇为流行的未来设计风格。

续航里程及电动车充电

图6

本田Clarity Electric的薄弱环节在于其续航里程数,只有89英里(约合143公里),无法与续航里程数为238英里(约合383公里)的雪佛兰Bolt及220英里(约合354公里)的特斯拉Model 3(采用标准款电池)一较长短。即使面对只有151英里(约合243公里)的日产LEAF,其续航里程数仍处于劣势。

图7

目前,本田Clarity Electric可采用SAE Combo/CCS充电站完成电动车的充电操作。然而,在使用2级 ChargePoint充电器时,却发现有1/4的设备处于离线状态,使该款车型的充电面临挑战。

若采用直流充电器,只需30分钟,就能为本田Clarity Electric冲入80%的电量(可供行驶71.2英里,约合114公里)。若在适合的位置配有对应的充电站,用户完全可以在回程途中喝杯咖啡,为车辆充电半小时。若改用240V充电器,那么需要2.5小时才能完成车辆的充电。然而,若采用120V充电其,且电流数为15 A时,充满电则需要19小时。

图8

总结

本田Clarity Electric是一款不错的入门级纯电动汽车,属于一款全尺寸车型,座舱设备配置齐全,月供非常便宜,对用户的吸引力较大。

但凡是都有两面性,续航里程数只有89英里,使其竞争力大幅削弱。而该款车型依赖于直流快充网络的辅助,但该类充电站的数量不足,使其弱势被拉大。随着时间的推移,充电问题将得到改善。但显然,公共快充设备的构建还不完善,分布较为分散,可靠性不高。

来源:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/69806

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