据外媒报道，美驰（Meritor, Inc.）将通过与TransPower公司建立的企业联盟，向彼得比尔特（Peterbilt）的两款汽车平台提供纯电动动力传动系统，具体涉及：12辆彼得比尔特Model 579纯电动8级日间型牵引卡车及3辆Model 520垃圾卡车（refuse trucks）。
美驰为这类卡车量身定制了电动动力传动系统，旨在满足其短驳托运及垃圾运送的需求。该系统设计灵活，可为其他类型的车辆提供定制设计服务。
这12辆彼得比尔特Model 579牵引卡车将为整个加州的码头业务提供支持，其服务港口涉及：洛杉矶、长滩、圣地亚哥及奥克兰，该卡车的载重量为8万磅，主要从事短途运输业务。两辆彼得比尔特垃圾卡车则在萨克拉门托县（Sacramento County）县接受测试，另有一辆垃圾卡车将被投入使用。
在成功结束研发项目后，美驰选择UQM作为其战略供应商，为中型及重型车市场提供整套14Xe电桥系统（14Xe full electric axle system）。
该款电桥系统将将电动机整合到差速器或轮边行星传动（wheel-ends）中。美驰与QUM共同合作，耗费了一年多的时间，研发了该项新技术，囊括了美驰的一体式机械动力传动系统部件及UQM的电机、控制器及软件，实现了设备整合。
此外，其功能测试已于2018年开展，预计将于2019年开始量产。UQM与美驰正在为原型机的交付测试及该款电桥的首试（initial pilot）提供支持。
该款14Xe电桥应用将提升中型与重型电动车市场内客户的部件封装要求，通过设备整合实现成本节约，同时提升车辆的性能。
来源：盖世汽车
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