最近几天，在国内各大城市机场广告大屏中，全新BMW M5车型的宣传内容频繁出镜，宝马中国为这台举世瞩目的高性能车的问世卯足了劲。

3月22日，伴随着一场精彩绝伦的M武侠大戏在北国雪境呼伦贝尔震撼上演，全新BMW M5在中国上市，它号称是BMW家族中最快的量产四门轿车，官方指导售价高达164.8万元，可谓是一台低调的西装暴徒。

去年12月，在著名DTM赛车手Bruno Spengler驾驶下，这台暴力机器还刷新了上海国际赛车场的最快圈速，纪录为2分22秒828。

历经五代进化，史上最强M5

中大型豪华车领域，BMW 5系堪称标杆一般的存在，M5则是传统5系的高性能版，也是BMW M 的灯塔车型，虽然外观相差无几，但性能却相当炸裂。

1984年，在汽车界有着“发动机巫师”之称的保罗•罗斯克（Paul Rosche）大胆地把BMW中置发动机超跑M1的3.5升直列六缸发动机植入BMW 5系，造就了第一代M5，它打破了豪华与运动的界限，绅士外表下隐藏着强大的野性基因，被称为“披着羊皮的狼”，是当时世界上最快的三厢四门轿车。

在随后的30多年里，BMW M5历经五代，成为全球最成功的中大型高性能轿车，每一代M5在赛道和公路上都表现不俗。

本次问世的车型为M5系列的第六代，其最大的特点是将令人着迷的赛道潜质与豪华商务轿车的广泛实用性相结合，同时也在科技元素上有了较大提升。

如首次在M轿车配备的M xDrive智能全轮驱动系统，提升它的的动态表现和全路况的日常实用性。驾驶者还可以通过调整4WD（全轮驱动模式）、4WD Sport（全轮驱动运动模式）以及2WD（后轮驱动运动模式）三种M xDrive动态模式进行自由切换，让车辆在赛道和普通公路上都能获得出色的运动性和可靠的精准性。

全新BMW M5采用了经过改进的M TwinPower Turbo涡轮增压4.4升V8发动机，带Drivelogic的全新8速M Steptronic手自一体变速箱 ，百公里加速仅需3.4秒的，441kW（600hp）的最大输出功率、750Nm的峰值扭矩，推进功率和性能都远在普通家用轿车之上。

外观到内饰，这台新车也都极具M特色，前保险杠饰件和加大进气口的设计更具运动感，同时能为它带来绝佳的空气动力学效用。除此之外，轻量化碳纤维增强复合材料制成的车顶也是一大亮点，它和排气系统等一系列轻量化措施让这代车型在车身重量低于前代产品，更好地保障了驾控体验。

全新BMW M5 还拥有主动式M差速锁、M刚性底盘、自适应M悬架、M运动型排气系统、M制动系统等M专属创新技术，总之几乎应用到了目前宝马最先进的方案。

灵魂般的 M，纯正赛道血统

对于宝马来说，M是灵魂般的存在，同时也代表了宝马最高超的造车工艺，每台M车型最高至80%零部件为全新或者重新设计，并且每一台车都是在赛道中调教的，而不是为了应付普通铺装路面。

自1972年创立以来，BMW M在赛道上战绩显赫，为M车型赋予了纯正的赛道血统。BMW M从上世纪六十年代就开始在纽博格林测试车辆，1991年成立BMW M专属测试中心。每款M车型都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试，以及每年16-20周的赛道循环测试的严苛调校之后才能进入量产。

BMW M在德国拥有四个研发测试部门，M总部专注于车身、传动系统和底盘的研发；M测试中心专注于功能性构造和车辆整体性研发；BMW M驾驶学院专注于驾驶培训和驾驶体验活动；在慕尼黑还有专门的发动机研发部门。

根据宝马前不久召开的2017年度财报显示，2017年宝马集团在华共交付汽车约59.5万辆，M在中国销量增涨37%，尽管M车型的增长率较高，但是在整个宝马的销量占比中还是非常小的一部分。

在宝马的很多经典车型中，通常会有高低配置之分，如3系、5系、7系，这些车系中每一个车型都会有M运动套件的选择，在外观上会更加运动，而去年M运动套件车型销售超过了9万台，占到了宝马集团去年在中国全年销量的15%，由此可见M其实是拥有一部分潜在消费群体的。

由于价格的原因，M 系列注定还是少数人拥有，拿M5为例，普通5系的价格仅为M5的三分之一，对于很多购车的人来说，不想花那么多钱但却想证明自己态度的话，M运动套件是个不错的选择，足够你在茫茫车海中独树一帜。

随着全新BMW M5的上市，BMW M家族在中国拥有9款车型，包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5M、X6M。2018年，BMW M还将推出7款新车，包括4款全新车型和3款限量版车型。

返回第一电动网首页 >