赶在平昌冬奥会开幕前夕，中国电动汽车业界有人提出，倡议举办“中国首届电动汽车冬季运动会（2018）”，拟在严寒地区进行挑战赛，比试电动汽车抗严寒战冰雪的能力。初拟赛事包括严寒续航赛、严寒充放电赛、严寒车电野炊烧烤涮赛等。

1月28日，由商丘经济开发区招商局、北京鸿远蓝翔电动汽车公司、河南顺之航新能源公司等单位共同倡议，拟挑选中国典型严寒地区进行“中国首届电动汽车冬季运动会（2018）”，竞赛项目包括在-40℃环境下，冰雪路面续航赛、大吨位载重爬雪坡赛、-20℃“裸充电”性能赛（无电池外加热套）、冰雪道路障碍赛、电车严寒“举重”赛、冰道花样滑比赛、车电野炊烧烤涮比赛等等。

“绿色冬奥会理念很好，但平昌冬奥会却难以真正实现，因为目前为止韩国并没量产出可以在严寒下充电和长航的电动汽车，严寒是他们的拦路虎。”北京鸿远蓝翔公司总经理朱和丰说，“2022年中国就要举办冬奥会了，我们不能走韩国的覆辙，奥运村内外各种场景都需要电动汽车，中国电动汽车和动力电池企业该进入备战状态了，为4年后实现‘不烧油的冬奥会’，我们要加紧抗严寒技术练兵，到时候才能在冬奥会上向世界展示中国自主研发电动车技术，全面展示电池抗寒能力。”

据了解，北京鸿远蓝翔公司的蓝天野EV300电动汽车（即奇瑞K50型7座MPV轿车），早在2017年初就实现了在-40℃的漠河北极村自由“裸充电”、“裸跑250公里”（不配备加热包套）。2018年1月，更是把电池能量密度再次提高，严寒续航里程再延10公里，并刚刚在黑龙江黑河经受冰冻考验一举拿下业内罕见的《低温贯标证书》。

“希望参加首届电动汽车冬运会的国内车企越多越好，更希望新能源电池企业以及上下游企业都积极报名，协助国产电动汽车提升战冰斗雪的能力。”商丘经济开发区招商局局长唐俭亮表示，“也欢迎参赛的新能源汽车、电池企业来商丘经济开发区投资落户，我们有一揽子优惠政策、超一流的产业集群环境，让企业专心搞研发、放心谋拓展。”

商丘市新能源汽车推广应用主管部门人士指出：“期待中国首届电动汽车冬季运动会（2018），成为全国新能源汽车产业高速发展、动力电池产业转型升级大背景下的一次盛会。以严寒竞赛为抓手，促进新能源汽车行业、动力电池行业的抗低温、长续航等技术攻坚，促进产业链中各企业协同合作，持续推进新能源汽车和动力电池在民用市场、工业领域的普及。并力争打造出中国乃至世界性电动汽车和动力电池领先品牌。”

“中国电动汽车走向世界，一定是赛出来的，不是吹出来的！”朱和丰总经理说，“路遥知马力，日久看电芯！业界同仁们，2018年让咱们相约赛严寒！”

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