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三大创新举措打造竞争力 北汽新能源提出科技企业新定位

杜俊仪

经历了上半年补贴政策和推广目录等种种调整后,新能源主力车企把市场发力点锁定在2017下半年。北汽新能源将凭借全新产品、分时租赁模式、换电技术应用等多方面创新,冲刺全年销量增长超2倍的目标。

8月3日,由第一电动网主办的2017未来汽车开发者大会在上海新国际博览中心盛大举行。北京新能源汽车营销有限公司副总经理陆皓,北京新能源汽车营销有限公司总经理助理、北京轻享科技公司常务副总经理王春风作为与会嘉宾,会后与第一电动网等媒体进行交流,详细解析了北汽新能源营销目标和新产品计划。

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    北京新能源汽车营销有限公司副总经理陆皓 

今年销量将同比增长2倍以上

2017年1-6月,北汽新能源市场销量30154辆,纯电动目标市场占有率23.6%,继续保持冠军位置。日益丰富的产品矩阵保障了北汽新能源的市场成绩,今年1月18日上市的“国民车”EC180上半年的月均销量超过三千台,整个上半年EC180的单车销量达17939辆,并且处于供不应求的状态;去年的销量冠军EU260表现依旧亮眼,上半年累计售出5498辆,较去年同期增长47.5%;纯电动SUV车型EX260在北京市场获得追捧,上半年售出累计3577辆;6月26日全新上市的EU400很受追捧,市场上供不应求。

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北汽新能源超长续航纯电动国民家轿EU400

 “北汽新能源上半年销量同比增长约99%,按照以往趋势来看,基本每年在下半年走势攀升都会比较快,各方面政策基本落地和稳定,北汽新能源下半年相比上半年至少是翻番的预期水平,全年有望实现两倍以上同比增长。”陆皓介绍。 

全系列产品计划曝光

新能源汽车市场从培育期进入成长期,新老势力对电动乘用车市场的大力投入促使竞争日益激烈。北汽新能源对产品力的打造尤为重视,陆皓表示:“我们是目前整个纯电动汽车市场的谱系最齐,产品最广的公司,同时在不断延伸产品线,为消费者提供从A00、A0、A到B级车,从轿车到SUV等不同细分市场的产品。”

据陆皓介绍,在EC系列畅销的基础上,北汽新能源还将推出升级版本的EC200,增加快充功能,同样定位“国民电动车”,延续高性价比、灵活操控等优势。陆皓表示,EC200在上海市场已经开启预售,预计一周后将与消费者见面。增加快充功能以后,新车对比EC180 的售价会有一定增幅,但仍然保持非常普惠的价格,让更多老百姓负担得起。

此外,EV系列作为北汽新能源最早打开私人消费市场的产品,从E150EV、EV160到EV200,续航不断升级,还将推出EV300。陆皓评价,在7~10万元价格区间的纯电动产品,北汽新能源三电技术成熟度非常高,在空间配置、整体操控、大屏互网联化等方面具有很大竞争优势。“在A0级这个细分市场,EV系列将继续保持续航里程第一的目标,明年还会推出全新车型。” 

除了在大本营北京市场占据主力位置,北汽新能源也在着力突破上海等重要市场。“目前我们已经打开了对公业务的市场,EC180在上海分时租赁市场的投放受到众多大客户追捧。不仅购置成本低,我们还会帮分时租赁公司进行专门的车机开发。随着7、8月份,EC200、EU260以及EV车型在上海陆续进入准入目录,下半年北汽新能源在上海市场的整体销售情况应该会非常稳定。”陆皓如是表示。

 从整车制造向科技创新型企业转型

纵观变革中的汽车产业,整车厂从制造商的单一定位向多元化战略并进。北汽新能源进行了一系列模式变革和创新,陆皓指出:“我们越来越倾向于把北汽新能源定义成一家科技创新型企业,往人工智能、互联网、无人驾驶等方向发展。在未来的几个月内,我们就会率先推出业内首款具备人工智能的电动汽车。”

分时租赁业务也是北汽新能源模式创新的试验田,今年6月发布并试运营了“轻享出行”平台。据王春风介绍,相比此前北汽新能源参与的分时租赁业务,轻享出行有三大不同点:一是服务范围更加宽广,出行场景包括B2G的政府公务出行、B2B企业商务出行以及B2C私人出行。二是基因不同,轻享出行属于全资子公司,定位做平台公司,包括运营和整个系统机构。第三是更关注出行过程体验,并且通过过去的经验积累,重新做新的尝试和探索,真正找到客户的需求点,打造全新模式。

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北汽新能源旗下“轻享出行”共享汽车平台

加上轻享出行,目前北汽新能源旗下的出行平台一共是四个,截至今年上半年拥有“8个城市、1万台车、20万会员”的规模。下半年预计会新增4000到5000辆车,到今年年底将有1.5万车辆的规模。现在全国市场约是5.5万辆,北汽新能源共享汽车占据17%~18%市场份额。

针对其他细分市场也有不同打法,为了快速推动电动汽车在出租车、网约车领域的普及应用,克服续航及充电难题,北汽新能源力推换电技术,不到三分钟就能实现能量补充,大幅提升电动出租车、网约车运营效率。据了解,截至6月底,北京已经建成换电站68座,年底计划要完成200个换电站,超过1200辆出租车是用换电形式来进行运营;厦门市公交集团采购北汽新能源EU260换电出租车近500辆,2017年将投运3个换电站。

“我们要打造两个世界级的公司,做人工智能的电动汽车,以及绿色智慧出行方案解决供应商。北汽新能源一直在不断探索如何为大家提供绿色智慧出行方式,通过打造全新的产品、基础设施、商业运作模式,让老百姓、消费者、出租车租赁公司都能选择我们的产品并从中受益。”陆皓如是表示。


来源:第一电动网

作者:杜俊仪

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/54589

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