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吉利廖慧红:智驾长尾场景、座舱安全盲区凸显,需打造全域安全体系|2026中国汽车论坛

盖世汽车

盖世汽车讯,在2026中国汽车论坛主题论坛8上,吉利汽车研究院全域安全总监廖慧红提出,电动化、智能化重构汽车安全边界,传统质量管控体系漏洞不断暴露。智驾难以覆盖海量长尾路况、躺姿坐姿下乘员保护失效、车联网带来网络攻击风险,各类新型安全隐患持续增多,安全必须成为新能源车企不可退让的质量底线。

质量理念根植于吉利发展历程。企业发展早期,李书福曾下令集中销毁不合格整车,确立不向市场妥协品质的原则。伴随宁波宣言战略转型,吉利正式将安全上升为企业核心战略,搭建层级完整的质量管理体系,安全条款在车型开发中拥有一票否决权。

吉利廖慧红:智驾长尾场景、座舱安全盲区凸显,需打造全域安全体系|2026中国汽车论坛

图片来源:2026中国汽车论坛

面对智能汽车全新挑战,吉利拓宽安全边界,构建九大安全系统,延伸形成生命、健康、财产、隐私四大安全域,覆盖主动、被动、新能源、数字、生态安全等多元场景。硬件端打造星甲笼式车身、电池防撞结构;数字安全领域落地量子安全基站,接入国家量子骨干网;依托低轨卫星布局,实现道路风险预警、车友互助搜救等生态能力。

吉利投入超 20 亿元打造全球全域安全中心,配齐碰撞、仿真、网联安全全套验证设施。企业累计拥有 15.6 万项相关专利,先后向行业开放隐藏式门把手、电池底部碰撞防护专利,推动行业整体安全水平提升。

面向长期发展,吉利目标实现生命零伤亡、健康零危害、隐私零泄露。吉利安全建设思路也正在从单车防护,逐步转向联动政府、保险、行业机构,共建全域协同的智能交通安全生态。

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/308133

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