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电池采购价6万维修要12万 要命!官方:降低电车维修成本

快科技

快科技1月25日消息,据国家金融监管总局网站消息,为了继续促进新能源汽车的发展,要求合理降低大家使用的成本。

公告中指出,推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。

加强新能源汽车维修企业能力建设,建立完善维修和理赔标准,提升车辆维修和理赔标准化程度,降低新能源汽车全生命周期使用成本。

此外,要引导消费者培养良好用车习惯。鼓励新能源汽车企业、保险公司通过驾乘操作规范手册、视频引导、现场培训等方式,提高消费者对新能源汽车结构原理等的认识,掌握驾驶操作技巧,了解日常维护要点,推动降低车辆故障率和交通事故发生率。

在这之前,曾有重庆一位车主日常驾驶一辆售价近30万元的新能源SUV,近期在4S店更换一个尾灯花费1.8万元。

另一位车主开一辆同样价位的增程式SUV,在4S店更换机油机滤,也花费1300余元——该保养项目在连锁汽修店报价仅600多元。

还有在一位由于事故需要更换动力电池的车主吐槽:“我买车落地花了25万,更换电池居然要12万,差不多是半台车的价格了。”

电动汽车维修贵、维修难!官方表态:合理降低新能源汽车维修使用成本

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责任编辑:雪花

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来源:第一电动网

作者:快科技

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/261308

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