三菱公司6日公布的中期经营计划蓝图显示， 未来三年，公司将减少轿车车型，专注发展电气化车辆。
该公司提出目标到2020年，纯电动汽车或插电式混合动力车汽车的产量将占汽车总产量的20%。中期经营计划从2014年4月1日正式开始，到2017年3月31日结束。与此同时，三菱计划减少轿车车型，主打SUV和跨界车。
三菱XR概念插电混动跨界车
在电气化车辆方面，三菱希望开发下一代技术，为消费者提供更低价格、续航里程更长的车型，还将致力研发无线充电技术。至于具体车型，该公司有望推出4款：紧凑型插电式混合动力跨界车、大型插电式混合动力SUV、雷诺-三星-三菱全球战略紧凑型/或中型纯电动汽车、三菱-日产合作小型车/kei 电动汽车。前三款车型终逐步在美国市场推出，kei 电动汽车可能不会引入美国。
三菱GC概念大型插电混动SUV
日产·雷诺联盟联盟11月5日宣布将扩大与三菱汽车的合作。日产和三菱汽车计划将此前在日本国内排气量在660cc以下的”轻型汽车”领域的合作推广到全球市场，并讨论战略小型车和电动汽车(EV)的共同开发等，还将积极利用雷诺旗下韩国工厂。
雷诺-三星SM3电动车
来源：第一电动网
作者：杨晓红
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